你能想像嗎？下個月開始梅州到廣州、深圳乘高鐵時間只需2小時左右，比現(xiàn)行高鐵方案縮短一半以上！8月10日以來，龍龍高鐵梅龍段（梅州西至龍川西段）歷時4年多的建設(shè)，已正式進入試運行階段。8月20日，《南方》雜志記者體驗乘坐了由龍川西站開往梅州西站的C8856次列車，不到半小時即順利抵達。

  記者在試運行列車上，看到液晶顯示器上提示當(dāng)時運行時速為320公里/小時，全程平穩(wěn)快速，沒任何不適感。

  列車上，汕頭機務(wù)段指導(dǎo)司機李宇浪接受了記者采訪。他表示：“作為一名興寧人，能親自參于梅龍高鐵駕駛?cè)蝿?wù)，感到十分榮幸，我一定要開好每一趟車，為父老鄉(xiāng)親的出行盡一名高鐵司機責(zé)任和擔(dān)當(dāng)。”

  梅龍高鐵是龍龍高鐵一段，全長93.982千米，設(shè)計行車速度350公里/小時，途經(jīng)梅州市、河源等城市，全線設(shè)梅州西、興寧南、五華、龍川西4個車站，其中興寧南、五華為新建車站。

  據(jù)介紹，龍龍高鐵梅龍段沿線地形地貌、地質(zhì)條件復(fù)雜，全線橋隧比達到83.73%。開工建設(shè)以來，廣鐵集團和廣東省鐵投集團深化合作、同向發(fā)力，深圳工程建設(shè)指揮部和梅龍公司組織中鐵十二局、中鐵電氣化局等施工單位的近2萬多名參建員工，加強現(xiàn)場控制，推進標(biāo)準(zhǔn)化管理，克服地質(zhì)條件復(fù)雜、特殊結(jié)構(gòu)多、山區(qū)氣候多變等諸多難題，保質(zhì)保量地完成了建設(shè)任務(wù)。

  自今年7月啟動聯(lián)調(diào)聯(lián)試動態(tài)檢測以來，廣鐵集團和廣東省鐵投集團多次組織召開協(xié)調(diào)會，添乘檢測列車；聯(lián)調(diào)聯(lián)試指揮部精心組織，鐵路各部門和參建單位密切配合，相繼啟動了動車組逐級提速、信號測試、地震測試等各項試驗。

  據(jù)悉，汕頭機務(wù)段作為梅龍高鐵牽引值乘單位，緊密介入聯(lián)調(diào)聯(lián)試和試運行工作，從300余名高鐵司機隊伍中精心挑選了30余名優(yōu)秀司機擔(dān)當(dāng)梅龍高鐵駕駛?cè)蝿?wù)。在前面的聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，汕頭機務(wù)段已擔(dān)當(dāng)了400余趟牽引值乘任務(wù)，為工作組采集各種數(shù)據(jù)提供了安全平穩(wěn)服務(wù)支撐。

  目前，全線旅客乘降、信息客服、防災(zāi)、綜合視頻等聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段的各項試驗內(nèi)容已全部完成，已具備進入試運行階段的條件。

  記者看到，試運行列車與一般的列車相比顯得更高級。據(jù)了解，梅龍高鐵采用復(fù)興號智能動車組，外部車體的涂裝是紅黃相融合，呈現(xiàn)出復(fù)古韻味。與外觀復(fù)古相對應(yīng)的是車內(nèi)呈現(xiàn)出全新科技感，如LED屏幕上，從車次、車廂到溫度、地點，按規(guī)律輪播不同信息，為乘客帶來美好的視覺享受。

   現(xiàn)代人離不開網(wǎng)絡(luò)，試運行車上5G信號、WIFI全車式覆蓋，二等座車廂還在前排背椅處增加設(shè)置了充電口，為乘客旅途的設(shè)備續(xù)航提供了有力保障。此外，列車上座位間距設(shè)置相對較寬，與常規(guī)復(fù)興號列車不同，梅龍高鐵在頭尾處均分設(shè)商務(wù)座。車廂內(nèi)座位呈蛋殼式半包構(gòu)造，伴有閱讀燈，支持無線充電。外置電視支持手機投屏、天氣查詢等功能，為乘客提供多樣娛樂可能。

  除此之外，智能動車組關(guān)注到特殊人群需求，在4號車廂設(shè)置了殘疾人友好車廂，車廂入口處有輪椅固定帶以及一片輪椅擱置區(qū)域，為有需要的乘客提供便利。同時，座位把手、車廂內(nèi)壁以及各種智能按鈕旁都有相對應(yīng)的盲文供視障人群辨識。殘疾人優(yōu)先衛(wèi)生間內(nèi)伴有智能語音播報，提醒乘客不要吸煙，注意安全等。

  梅州被譽為“中國金柚之鄉(xiāng)”，試運行車上提供了由“那個女孩”高鐵奶茶精心研發(fā)的蜂蜜柚子茶、港式凍奶茶等7款不同飲品，用美食豐富乘客旅途時光。記者們品嘗了檸檬味等不同口味的柚子茶后，贊不絕口。

  梅龍高鐵的餐車設(shè)置也別具特色，除了外觀設(shè)計新穎時尚外，還根據(jù)沿途地區(qū)美食，配備了許多特色美食，如客家梅菜扣肉、荔枝肉、三鮮魚丸等不同特色風(fēng)味套餐。在菜系設(shè)計和選用上，兼顧南北方飲食偏好與習(xí)慣，也提供全素餐食。

  廣鐵集團廣九客運段列車長孔繁榮介紹，餐車還提供一些日用品，如手機充電器（數(shù)據(jù)線）、旅行漱口水、面巾紙等的售賣，全體乘務(wù)人員將竭盡全力為乘客提供周到熱情的服務(wù)。一份客家美食，一杯高鐵奶茶的時間，旅客便可輕松抵達目的地。

  據(jù)了解，龍龍高鐵是一條連接福建省龍巖市與廣東省龍川縣的高速鐵路，是國家《中長期鐵路規(guī)劃》（2016年修訂版）“八縱八橫”主通道基礎(chǔ)上的高速鐵路區(qū)域連接線，是杭廣高速鐵路的重要組成部分。龍龍高鐵分三段建設(shè)，其中福建龍巖至武平段已于2023年12月開通運營；武平至廣東梅州段已于今年6月開工建設(shè)；梅州至龍川段，也即是記者本次體驗試運營的梅龍高鐵預(yù)計于今年9月通車。

  梅龍高鐵作為粵東地區(qū)連接華中、華北地區(qū)的高速客運通道的組成部分，是支撐粵東地區(qū)融入粵港澳大灣區(qū)的重要基礎(chǔ)設(shè)施。同時，該線路作為龍巖經(jīng)梅州至龍川鐵路項目的一部分，是長三角經(jīng)海西經(jīng)濟區(qū)聯(lián)系珠三角地區(qū)的重要通道。

  “梅龍高鐵是廣東首條全額投資建設(shè)的時速350公里高鐵。”廣東梅龍鐵路有限公司總經(jīng)理巫環(huán)向記者介紹，梅龍高鐵建成后，梅州到廣州、深圳等粵港澳大灣區(qū)中心城市最快通行時間將縮至2小時左右，對加快構(gòu)建珠三角、粵東地區(qū)與梅州、河源高速鐵路通道，加速廣東交通互聯(lián)互通，推動地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義。

   梅州文化旅游資源豐富，如以“葉劍英紀(jì)念園和故居”為首的梅州“紅十景”，還有中國客家博物館、梅州客天下景區(qū)、梅縣雁南飛茶田景區(qū)、“球王故里”五華橫陂足球小鎮(zhèn)、五華熱礦泥溫泉等。金秋時節(jié)正是梅州金柚飄香時節(jié)，梅龍高鐵預(yù)計9月正式開通，可以想像，大灣區(qū)居民乘坐梅龍高鐵到梅州品柚喝茶看球泡泥浴有望成為熱門出行線路。

   梅龍高鐵建設(shè)已經(jīng)對相關(guān)產(chǎn)業(yè)如建筑業(yè)、制造業(yè)、服務(wù)業(yè)等產(chǎn)業(yè)帶動明顯，隨著其正式運行，將為梅州帶來更緊密的經(jīng)濟聯(lián)系和更便捷的交通條件，有助于實現(xiàn)區(qū)域資源共享和優(yōu)勢互補，推動沿線地區(qū)經(jīng)濟走上“快車道”，同時將極大改善投資環(huán)境，吸引更多企業(yè)投資設(shè)廠，促進當(dāng)?shù)亟?jīng)濟發(fā)展。