8月31日至9月1日，梅州市交通運輸局在興寧組織召開S226線興寧市羅浮（省界）至新陂段改建工程初步設計評審會。這標志著項目又向前邁進了堅實的一步，為初步設計批復提供了關鍵技術支撐。梅州市交通運輸局、梅州市公路事務中心、興寧市公路事務中心、興寧市交通運輸局、勘察設計單位、咨詢單位、興寧市相關部門代表及特邀專家參加會議。

　　會議聽取了勘察設計單位關于項目概述、建設條件、總體設計及路線方案、路基路面、橋梁涵洞、工程規(guī)模及造價等方面的匯報，以及咨詢單位關于設計方案的審查過程、符合性審查、技術標準、建設規(guī)模等方面的匯報。

　　經過審閱文件、現(xiàn)場踏勘和提問討論，專家組綜合吸納各方面意見，最終形成了初步意見。專家組一致認為項目初步設計滿足編制要求，圖表較清晰，內容較完整達到了初步設計階段的深度要求，采用的技術指標符合有關標準及規(guī)范要求，同意通過評審，根據(jù)專家組意見修改完善后可作為下一階段工作依據(jù)。

　　據(jù)悉，S226線興寧市羅浮（省界）至新陂段改建工程是興寧市確立的完善交通公路網絡、解決出省通道瓶頸的交通基礎設施重點建設工程，被列入廣東省普通國省道“十四五”發(fā)展規(guī)劃省重點建設項目。項目建成后，可惠及沿線5個鄉(xiāng)鎮(zhèn)30萬多群眾，能夠大大改善區(qū)域路網，解決出省通道瓶頸，推動沿線村鎮(zhèn)經濟社會的快速發(fā)展，帶動沿線旅游生態(tài)的開發(fā)利用，對提升興寧北部紅色生態(tài)旅游和進一步優(yōu)化投資環(huán)境都具有重要意義。

　　該項目起點位于興寧市與江西交界，途經5個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，連接興寧（省級）產業(yè)轉移工業(yè)園，路線全長61公里，采用二級公路技術標準，設計行車速度60公里/小時，工程投資約16億元。