2009年是新中國成立60周年，也是 “十一五”交通規(guī)劃實施和圓滿完成的關(guān)鍵一年。在新的一年里，市交通局將緊緊抓住當(dāng)前中央和省加大交通基礎(chǔ)設(shè)施投入的有利機遇，積極爭取更多的中央和省投資支持，全面加快我市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，確保“項目建設(shè)年”取得實實在在的成效。全市交通工作總的要求是：以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，按照市委、市政府提出的以“十大重點項目”建設(shè)為突破口，全力推進(jìn)“六大工程”工作思路，圍繞實施“新型工貿(mào)市、文教先進(jìn)市、宜業(yè)宜居市”的發(fā)展戰(zhàn)略。實施“抓住一個機遇，突出一個重點，強化兩個管理，推進(jìn)三大改革”工作思路，不斷解放思想，在交通建設(shè)投資方面要爭取新的突破，交通工作面貌要有新的突破，強力加快推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
（一）工作思路和目標(biāo)任務(wù)
1、抓住一個機遇。2009年我國仍處于發(fā)展的重要戰(zhàn)略機遇期，交通運輸仍處在大建設(shè)、大發(fā)展時期，交通運輸發(fā)展的基本態(tài)勢沒有變。中央為扭轉(zhuǎn)經(jīng)濟(jì)下滑而采取的政策措施和“千方百計保持經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快增長”，可為交通運輸發(fā)展提供巨大空間。我們要緊緊抓住國家應(yīng)對國際金融危機、拉動內(nèi)需、加大對基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入這一千載難逢的大好機遇，強力推進(jìn)加快興寧交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
2、突出一個重點。即交通基礎(chǔ)設(shè)施項目建設(shè)這一重點，緊緊抓住今年國家實施基礎(chǔ)設(shè)施大投入和提出今年“項目建設(shè)年”的機遇，積極向國家、省爭取項目和資金，加快興寧交通事業(yè)發(fā)展。除爭取高速公路、國、省道建設(shè)和改造項目外，縣鄉(xiāng)公路、橋梁和運輸站場設(shè)施等方面，計劃投入交通建設(shè)資金1.8億元。
（1）抓好和支持重點工程建設(shè)。①協(xié)調(diào)配合濟(jì)廣高速公路建設(shè)，力爭50公里的濟(jì)廣高速興寧段早日立項動工建設(shè)，不斷提升區(qū)位優(yōu)勢。②協(xié)助支持興建永和至合水一級公路17.8公里，建設(shè)城市北環(huán)大道；③協(xié)助支持完成官汕大道14.8公里擴寬改造；④支持實施甘赤公路9.78公里升級改造工程，連通S225、S226線，改善霞嵐釩鈦磁鐵礦區(qū)的交通條件。
（2）加大縣道改造建設(shè)力度。實施“六路一橋”改造建設(shè)：“六路”即：①投資3755萬元,實施X011徑荷線國防配套公路全長15.35公里的路面大修改造工程；②投資3861萬元,實施X013線徑龍公路全長18.01公里路面大修改造工程；③投資800萬元,實施瀝留線全長13公里路面大修改造工程；④投資1780萬元,實施興畬高速公路新圩互通至S225連接線全長3.06公里公路項目，按二級公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計建設(shè)；⑤實施興南大道瀝青路面鋪筑改造；⑥實施寧江路瀝青路面改造工程。
“一橋”即：投資700萬元，實施水口水洋渡口改橋工程建設(shè)，橋長200米，寬5米。
（3）繼續(xù)抓好農(nóng)村公路建設(shè)。在抓好村道硬底化延伸的基礎(chǔ)上，加快完善行政村公路網(wǎng)線建設(shè)。計劃建設(shè)和改造包括村與村連接線、延長線、旅游經(jīng)濟(jì)線、通300人以上大自然村公路150公里以上，總投資約5000萬元。
（4）繼續(xù)抓好農(nóng)村客貨運輸站場的規(guī)劃、建設(shè)。為加快農(nóng)村客、貨運建設(shè)方面，實現(xiàn)“一鎮(zhèn)一站（客運站）、一村一亭（招呼亭）”目標(biāo)，解決群眾坐車難、產(chǎn)品運輸難的問題，促進(jìn)農(nóng)村社會經(jīng)濟(jì)交流。計劃投入200萬元完成石馬客運站以及石馬、龍?zhí)飪涉?zhèn)共50多個招呼亭建設(shè)。
3、強化兩個管理。
一是交通行業(yè)管理。抓好“三個重點”。即：以運輸市場整頓為重點，著力抓好運輸市場的規(guī)范管理工作，促進(jìn)客運市場、貨運市場、維修市場和從業(yè)人員培訓(xùn)市場規(guī)范運行；以路政執(zhí)法為重點，堅決治理公路“三亂”和超限超載，確保公路安全暢通和路產(chǎn)路權(quán)不受侵犯；以安全生產(chǎn)管理為重點，進(jìn)一步加強項目調(diào)度、資金運作、工程監(jiān)督、施工安全、行車安全等管理，提高安全監(jiān)管和應(yīng)急處置能力，把堅持安全發(fā)展落實到交通運輸工作各個環(huán)節(jié)，保證行業(yè)安全穩(wěn)定。
二是交通工作效能管理。繼續(xù)深入開展科學(xué)發(fā)展觀教育活動和機關(guān)作風(fēng)評議活動，嚴(yán)格執(zhí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制和各項紀(jì)律、規(guī)定，大力建設(shè)廉政交通。深入開展交通行業(yè)文明創(chuàng)建活動，建立和完善便民措施，為群眾解決關(guān)心的熱點難點問題，進(jìn)一步樹立良好的交通新形象。
4、推進(jìn)三大改革。
一是燃油稅和交通綜合行政執(zhí)法改革。認(rèn)真落實國家燃油稅改革方案，做好人員安置和行業(yè)穩(wěn)定工作，積極爭取有利興寧交通建設(shè)與發(fā)展的國家和省里的政策支持，促進(jìn)交通運輸大建設(shè)、大發(fā)展。認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家有關(guān)政策，穩(wěn)妥地抓好交通綜合行政執(zhí)法改革，加強和規(guī)范管理，提高交通行政管理和執(zhí)法效能，更好的服務(wù)興寧社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要。
二是繼續(xù)完善公路養(yǎng)護(hù)管理體制改革。要按照上級交通主管部門的要求，繼續(xù)推進(jìn)全市鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)體制市場化改革，完成鄉(xiāng)村公路硬水溝、標(biāo)志標(biāo)線等設(shè)施建設(shè)，進(jìn)一步提高鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)水平。要落實養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任，嚴(yán)格監(jiān)督、管理、考核，提高鄉(xiāng)村公路的好路率，實現(xiàn)最大的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益。計劃新接養(yǎng)鄉(xiāng)道100公里，投入200萬元建設(shè)鄉(xiāng)村公路硬水溝40公里，投入80萬元實施公路GBM工程50公里。繼續(xù)大力組織危橋危險路段整治工作，要籌集資金，繼續(xù)加大整治力度，計劃投入400多萬元改造危橋5座，解決縣鄉(xiāng)公路中存在的安全隱患。
三是交通企業(yè)改革。繼續(xù)支持推進(jìn)交通企業(yè)的改革，進(jìn)一步增強交通企業(yè)經(jīng)營活力，在推進(jìn)企業(yè)改革的同時，維護(hù)好企業(yè)職工的合法權(quán)益和社會穩(wěn)定。 (陳仕輝）