為建設好社會主義新農(nóng)村，給農(nóng)民出行提供便利的條件，興寧市交通局采取一系列措施加快我市農(nóng)村客運發(fā)展。認真制訂我市農(nóng)村客運站建設規(guī)劃，合理開發(fā)縣通鎮(zhèn)、鎮(zhèn)通村客運線路。按照 一鎮(zhèn)一站、一村一亭 原則，力爭用四年時間，建成20個鄉(xiāng)鎮(zhèn)五級以上客運站，完成475個行政村候車亭的建設。2007年確定把葉塘、水口兩鎮(zhèn)作為發(fā)展農(nóng)村客運試點，已全面完成葉塘、水口鎮(zhèn)79個行政村的招呼站建設；2008、2009年分別完成規(guī)劃任務的40%，共380個；2010年完成16個。科學安排現(xiàn)有線路的布局，做好農(nóng)村客運車和干線客運班車的銜接發(fā)展工作。
目前我市境內(nèi)國、省、縣、鄉(xiāng)道公路達2539.3公里，其中：國省道313.9公里，縣道204.7公里，鄉(xiāng)道1502.7公里；村道518公里。全市建有興寧汽車客運站、興寧市東岳宮客運站、興寧市葉塘客運站、興寧市羅崗客運站、興寧市羅浮客運站、興寧市黃槐汽車客運站等7個客運站；其中二級站1個，四級站1個，簡易站5個，現(xiàn)在已建成鄉(xiāng)鎮(zhèn)行政村候車亭132個。已開通興城至羅浮、興城至羅崗、興城至黃槐、興城至石馬、興城至葉塘、興城鎮(zhèn)坭陂、興城至水口、興城至合水、興城至永和等農(nóng)村客運班車。(吳尚華)
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