近日,記者從市鐵辦了解到,自梅龍高鐵開工以來,各標(biāo)段科學(xué)有序利用黃金季節(jié),搶抓工程進(jìn)度,全力推進(jìn)梅龍高鐵興寧段建設(shè)。 一個月前,全長1191米的梅龍高鐵陽進(jìn)隧道順利貫通。隧道貫通后,工人們正在進(jìn)行水溝電纜線及剩余主體的施工。目前,隧道出口的竹子排中橋下部結(jié)構(gòu)以及跨S225省道連續(xù)梁也在有序施工中。 據(jù)了解,中鐵六局承擔(dān)的梅龍高鐵三標(biāo)段全長21.3公里,位于興寧和五華,共有8座隧道及橋梁路基等組成,目前已有6座隧道順利貫通。剩余的貴豐、徑紙兩座隧道工程預(yù)計今年6月份可全部完成貫通。 目前,梅龍高鐵興寧境內(nèi)的18座隧道,已經(jīng)貫通14座,剩余4座預(yù)計在今年內(nèi)全部貫通;全線需澆筑橋墩338座,已完成318座,剩余20座預(yù)計今年全部完成。據(jù)了解,梅龍高鐵興寧段途經(jīng)我市福興、刁坊、坭陂、永和、徑南等鎮(zhèn),在坭陂鎮(zhèn)新嶺村設(shè)置興寧南站,項目全長30.05公里,設(shè)計時速350公里每小時,預(yù)計2024年6月建成通車。項目總投資約52億元,目前已完成投資約19.17億元。