梅州市發(fā)展改革局：

梅州市七屆人大六次會議《關于支持設立梅龍高鐵五華站的建議》（第20190001號）收悉，我市會辦意見如下：

鐵路的規(guī)劃建設由國家交通運輸部、國家鐵路管理部門統(tǒng)一組織實施，一直以來，我市都積極爭取、協(xié)調(diào)、支持途經(jīng)梅州、興寧方向鐵路的規(guī)劃建設。

省委、省政府已經(jīng)規(guī)劃“龍梅高鐵”（即廣東省河源市龍川縣至梅州市）的建設，目前，“龍梅高鐵”設計單位已經(jīng)完成項目預可研報告的編制工作，龍川至梅州預可行性研究報告評審會已召開，龍梅高鐵推薦線路新建正線全長約100km，按350公里/小時標準建設。經(jīng)過考察及綜合各方意見，雙龍鐵路推薦線路為從在建的贛深鐵路龍川西站引出，途經(jīng)河源龍川縣、五華縣、興寧市后接入梅州市區(qū)。

因為設計上的變更，建議中提到的興寧坭陂設置高鐵站，此設計方案已被設計院否決，故建議中提到涉及我市站點設置的內(nèi)容均已改變，不再存在。

“龍梅高鐵”項目整體線路走向的細節(jié)、站點設置的地點等相關問題，均由中鐵咨詢設計集團第五設計院根據(jù)各縣區(qū)的自身條件、地形地貌等等多方面的因素來決定，地方政府并無主動決策權。我市在確認興寧市設站的同時，也必將和兄弟縣區(qū)加強聯(lián)系，緊密合作，齊心合力地為五華縣設置高鐵站場而努力。

興寧市人民政府辦公室

2019年7月12日

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